Materiali elastomerici Applicazione esperta di vibrazioni e soluzioni di controllo del rumore
banne

Articolazione a sfera

Gruppo articolare a sfera automobilistica
Con stivale in gomma a prova di polvere
Sterzo flessibile, sigillatura e resocontizzazione della polvere
Carico e resistente all’impatto, stabile e resistente


Scenari di applicazione


1. Collegamenti del sistema di sospensione, fungendo da punti di perno tra le nocche dello sterzo e le braccia di controllo  

2. Giunti a sfera del sistema di sterzo, garantendo flessibilità e precisione dello sterzo  

3. Collegamenti a barra dello stabilizzatore delle sospensioni, impatti e vibrazioni stradali assorbenti  

4. Vari punti di connessione mobili nel sistema del telaio, che consentono il movimento e la regolazione multidirezionali

Descrizione del prodotto


Questa serie di assemblaggi di giunti a sfere automobilistici è costituita da componenti articolari a sfera di metallo e stivali in gomma a prova di polvere ad alte prestazioni, fungendo da parti di collegamento chiave nei sistemi di sospensioni e sterzo automobilistiche. Il prodotto consente una rotazione flessibile a più angolo, porta il peso del veicolo e i carichi di impatto dinamico e garantisce uno sterzo con ruote precise e una stabilità di guida. Gli stivali in gomma a prova di polvere presentano eccellenti capacità di tenuta e protezione, impedendo agli oggetti estranei di entrare nell’interno dell’articolazione a sfera e causare perdite di usura o grasso. Con una struttura compatta e una tenuta affidabile, è compatibile con i sistemi di telaio di varie autovetture e veicoli commerciali. Sono disponibili servizi di personalizzazione.

Funzione del prodotto


Dual funzioni di rotazione e carico del cuscinetto: il giunto a sfera collega il braccio di controllo e la noccia dello sterzo, consentendo la rotazione libera multidirezionale dei componenti delle sospensioni e garantendo che le ruote rispondano in modo flessibile alle azioni di sterzo;  

Mantenimento degli angoli di allineamento delle ruote: garantisce la stabilità di parametri geometrici come l’angolo della punta e l’angolo della camber, migliorando la maneggevolezza e la durata della vita dei pneumatici;  

Protezione da sigillatura del bagagliaio in gomma: a prova di polvere, a prova di fango e impermeabile, bloccando intrusione di materia estranea e sigillatura in grasso per prolungare la durata di servizio del gruppo articolazione a sfera;  

Assorbimento d’urto e forte resistenza alla corrosione: impedisce l’usura della pin di sfera, l’allentamento e il fallimento prematuro causato dalla mancanza di lubrificazione.

Indice di performance


Gruppo articolare a sfera:  

Capacità dinamica del carico:> 25KN (articolazione a sfera inferiore)  

Test della vita di rotazione: ≥500.000 cicli senza anomalia  

Durezza del perno a sfera: HRC 55–65; Trattamento superficiale anti-russo, passando ≥96h test di spruzzatura salina  

Stivale in gomma a prova di polvere:  

Materiale principale: gomma sintetica ad alta resistenza (EG, CR/NBR/EPDM)  

Resistenza alla trazione: ≥12MPA; allungamento a rottura ≥400%  

Prestazioni anti-invecchiamento: resistenza all’ozono ≥72 ore senza fessure; Tasso di ritenzione dell’irradiazione UV ≥80%  

Resistenza al petrolio: tasso di variazione delle prestazioni ≤20% dopo immersione di 168 ore  

Prestazioni di sigillatura: tasso di perdita di grasso < 1%


Area di applicazione


I giunti a sfera automobilistica e gli stivali in gomma a prova di polvere sono ampiamente utilizzati in:  

Sistemi di sospensione (ad es. Collegamenti del braccio di controllo, carico a carico a sfera inferiore);  

Sistemi di sterzo (ad es. Collegamenti tra le nocche di sterzo e le gocce);  

Sistemi di supporto dinamico del telaio, utilizzati per migliorare la stabilità della carrozzeria del veicolo e la risposta alla gestione;  

Compatibile con più modelli di veicoli come nuovi veicoli energetici, veicoli commerciali e SUV, adatti a un funzionamento affidabile in condizioni di lavoro tra cui strade urbane, autostrade e condizioni stradali non asfaltate.

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