Serranda di vibrazione a fiamma a fiamma senza alogeni

Scenari di applicazione

1. Intorno al cablaggio elettrico nella cabina del veicolo, prevenendo l’accensione da parte delle fonti di fuoco e migliorando la sicurezza  

2. A proposito di compartimenti della batteria e moduli di distribuzione dell’alimentazione dei veicoli elettrici, fornendo un solido isolamento soddisfacendo i requisiti di ritardo della fiamma  

3. All’interno del cruscotto, riducendo il rumore di vibrazione e garantendo le prestazioni della resistenza al fuoco  

4. Dietro i pannelli del tetto e del rivestimento laterale, bilanciamento per il peso leggero, la resistenza al fuoco e la quiete

Descrizione del prodotto

Questa serie di fogli di smorzamento delle vibrazioni automobilistiche (note anche come cuscinetti di smorzamento o piastre di assorbimento d’urto) prendono il composito di gomma e foglio di alluminio in gomma di alluminio come materiale principale, specificamente progettati per ridurre le vibrazioni strutturali e il rumore strutturali. Il prodotto viene generalmente incollato su aree con frequente risonanza come porte automobilistiche, telaio e tronchi. Attraverso il meccanismo di dissipazione dell’energia interna del materiale, assorbe efficacemente la risonanza di lamiera e inibisce la trasmissione del rumore strutturale. Ha eccellenti proprietà di fiamma, a prova di umidità e anti-invecchiamento, può essere tagliato e incollato incollato in modo flessibile in base alla struttura del corpo del veicolo, soddisfa le esigenze di diversi modelli di veicoli e migliora le prestazioni NVH del veicolo complessive e il comfort di guida. Sono disponibili servizi di personalizzazione.

Funzione del prodotto

Isolamento delle vibrazioni ad alta efficienza e riduzione del rumore: assorbe la vibrazione meccanica attraverso le proprietà viscoelastiche della gomma butile, inibendo la risonanza di lamiera di corpi;  

Sistema di riduzione del rumore sinergico: utilizzato in combinazione con il cotone isolante sonoro e altri materiali, riducendo significativamente il rumore del motore, il rumore del vento e il rumore dei pneumatici;  

Sicurezza avanzata: la valutazione del ritardo di fiamma raggiunge UL94 V0 e EN45455 R2, migliorando efficacemente gli standard complessivi di sicurezza dei veicoli;  

Facile funzionamento: con la carta di rilascio sul retro, consente un taglio flessibile, può essere collegato direttamente senza strumenti ed è adatto a varie strutture di superficie curve;  

Durabilità migliorata: resistente all’umidità e anti-invecchiamento, senza spargimento o indurimento dopo l’incollaggio, garantendo un effetto di isolamento delle vibrazioni a lungo termine.

Indice di performance

Struttura del materiale: base di base in gomma butile + strato composito in alluminio  

Fattore di perdita composito (fattore di perdita): ≥0,2  

Intervallo di densità: 1,0–2,3 g/cm³ (regolabile)  

Performance del ritardante Flame: UL94 V0, EN45455 R2 Classe  

Intervallo di temperatura operativa: -40 ℃ ～ +80℃  

Intervallo di temperatura di costruzione: 10 ℃ ～ 40℃  

Performance di invecchiamento: dopo 72 ore di invecchiamento termico, resistenza al legame e flessibilità rimangono eccellenti  

Performance di adesione: forte potere di detenzione adesiva; Nessun distorto o rigonfiamento dopo il legame

Area di applicazione

I fogli di smorzamento delle vibrazioni sono ampiamente utilizzati nel controllo delle vibrazioni e nella gestione del rumore per varie strutture dei veicoli, tra cui:  

Trattamento di isolamento delle vibrazioni per parti di lamiera di porte/telaio/tronchi;  

Soppressione del rumore della strada ai mozzi delle ruote/parafanghi/firewall;  

Progetti di ottimizzazione NVH a veicolo intero per modelli di veicoli di fascia alta;  

Progetti di supporto per i produttori di veicoli (come autobus, camion, nuovi veicoli energetici) con elevati requisiti di comfort.