Serranda di vibrazione a fiamma a fiamma senza alogeni

scenari di applicazione

1. intorno al cablaggio elettrico nella cabina del veicolo, Prevenendo l’accensione da parte delle fonti di fuoco e migliorando la sicurezza

2. a proposito di compartimenti della batteria e moduli di distribuzione dell’alimentazione dei veicoli elettrici, fornendo un solido isolamento soddisfacendo i requisiti di ritardo della fiamma

3. Tutto’interno del cruscotto, riducendo il rumore di vibrazione e garantendo le prestazioni della resistenza al fuoco

4. dietro i pannelli del tetto e del rivestimento laterale, bilanciamento per il peso leggero, la resistenza al fuoco e la quiete

descrizione del prodotto

questa serie di fogli di smorzamento delle vibrazioni automobilistiche (note anche come cuscinetti di smorzamento o piastre di assorbimento d’urto) prendono il composito di gomma e foglio di Tuttouminio in gomma di Tuttouminio come materiale principale, specificamente progettati per ridurre le vibrazioni strutturali e il rumore strutturali. il prodotto viene generalmente incollato su aree con frequente risonanza come porte automobilistiche, Telaio e tronchi. attraverso il meccanismo di dissipazione dell’energia interna del materiale, assorbe efficacemente la risonanza di lamiera e inibisce la trasmissione del rumore strutturale. ha eccellenti proprietà di fiamma, a prova di umidità e anti-invecchiamento, può essere tagliato e incollato incollato in modo flessibile in base Tuttoa struttura del corpo del veicolo, soddisfa le esigenze di diversi modelli di veicoli e migliora le prestazioni nvh del veicolo complessive e il comfort di guida. sono disponibili servizi di personalizzazione.

funzione del prodotto

isolamento delle vibrazioni ad alta efficienza e riduzione del rumore: assorbe la vibrazione meccanica attraverso le proprietà viscoelastiche della gomma butile, inibendo la risonanza di lamiera di corpi;

sistema di riduzione del rumore sinergico: utilizzato in combinazione con il cotone isolante sonoro e altri materiali, riducendo significativamente il rumore del motore, il rumore del vento e il rumore dei pneumatici;

sicurezza avanzata: la valutazione del ritardo di fiamma raggiunge ul94 v0 e en45455 r2, migliorando efficacemente gli standard complessivi di sicurezza dei veicoli;

facile funzioNomento: con la carta di rilascio sul retro, consente un taglio flessibile, può essere collegato direttamente senza strumenti ed è adatto a varie strutture di superficie curve;

durabilità migliorata: resistente Tutto’umidità e anti-invecchiamento, senza spargimento o indurimento dopo l’incollaggio, garantendo un effetto di isolamento delle vibrazioni a lungo termine.

indice di performance

struttura del materiale: base di base in gomma butile + strato composito in Tuttouminio

fattore di perdita composito (fattore di perdita): ≥0,2

intervTuttoo di densità: 1,0–2,3 g/cm³ (regolabile)

performance del ritardante flame: ul94 v0, en45455 r2 Classee

intervTuttoo di temperatura operativa: -40 ℃ ～ +80 ℃

intervTuttoo di temperatura di costruzione: 10 ℃ ～ 40 ℃

performance di invecchiamento: dopo 72 ore di invecchiamento termico, resistenza al legame e flessibilità rimangono eccellenti

performance di adesione: forte potere di detenzione adesiva; nessun distorto o rigonfiamento dopo il legame

area di applicazione

i fogli di smorzamento delle vibrazioni sono ampiamente utilizzati nel controllo delle vibrazioni e nella gestione del rumore per varie strutture dei veicoli, tra cui:

trattamento di isolamento delle vibrazioni per parti di lamiera di porte/Telaio/tronchi;

soppressione del rumore della strada ai mozzi delle ruote/parafanghi/firewTutto;

progetti di ottimizzazione nvh a veicolo intero per modelli di veicoli di fascia alta;

progetti di supporto per i produttori di veicoli (come autobus, camion, nuovi veicoli energetici) con elevati requisiti di comfort.