Scenari di applicazione
1. Sotto le traversine della pista ferroviaria, fornendo smorzamenti e buffering per le vibrazioni per la forza di impatto dei treni
2. Nei sistemi di binari della metropolitana leggera e della metropolitana, riducendo il rumore e le vibrazioni operative
3. Alle articolazioni del ponte, alleviando la concentrazione di stress strutturale
4. Traccia i componenti di sostituzione della manutenzione, migliorando la stabilità e la durata della pista
Descrizione del prodotto
Questa serie di cuscinetti in gomma è sviluppata su misura per diversi scenari di ingegneria, offrendo due opzioni di materiale core: gomma naturale (NR) e gomma cloropene (CR). I prodotti presentano un’elevata resistenza alla trazione di > 15MPA e eccellenti prestazioni dinamiche (rapporto di rigidità statica dinamica < 1,5). Dopo 3 milioni di test di fatica, la variazione di rigidità è del 15% e la variazione di spessore è del 10%, fornendo supporto per smorzamenti di vibrazioni stabili a lungo termine per scenari di impatto ad alta frequenza come il transito ferroviario e le attrezzature per impieghi pesanti.
Funzione del prodotto
Ottimizzazione dinamica delle prestazioni:
Il rapporto di rigidità statica dinamica è rigorosamente controllato al di sotto di 1,5, garantendo un efficiente assorbimento dell’energia di vibrazione sotto carichi dinamici.
Dopo 3 milioni di cicli di fatica, la stabilità della rigidità rimane > dell’85%, prevenendo il degrado delle prestazioni causato dall’uso a lungo termine.
Adattamento dello scenario materiale:
Serie di gomma naturale (NR): con elevata elasticità e costruzione a basso calore, adatto per lo smorzamento delle vibrazioni in ambienti di temperatura normali.
Serie di gomma cloroprene (CR): condizioni di lavoro resistenti all’olio e resistenti alle intemperie
Garanzia di durata strutturale:
Con la resistenza alla trazione > 15 MPA e lo spessore cambia < 10% dopo la fatica, mantiene l’integrità strutturale.
Supporto di progettazione personalizzato:
Fornire soluzioni di ottimizzazione materiale e strutturale in base al carico di linea, al mezzo ambientale e allo spazio di installazione.
Indice di performance
Serie di materiale: gomma naturale (NR), gomma cloropene (CR) e formule personalizzate
Resistenza meccanica: resistenza alla trazione ≥15mpa
Caratteristiche dinamiche: rapporto di rigidità statica dinamica ≤1,5
Vita a fatica: variazione della rigidità ≤15% e variazione di spessore ≤10% dopo 3 milioni di cicli
Adattabilità ambientale: serie NR (-40 ℃ ~ 70 ℃); Serie CR (-30 ℃ ~ 120℃)
Area di applicazione
Transito ferroviario: cuscinetti da binario, basi di smorzamento delle vibrazioni dell’interruttore, sistemi di sospensione del veicolo
Attrezzatura industriale: supporto per smorzamento delle vibrazioni per macchine per timbratura, cuscinetti da base per gli ammortizzatori per compressori
Ingegneria delle costruzioni: cuscinetti del ponte, strati di isolamento dell’edificio, galleria di tubi anteismici
Strutture energetiche: isolamento delle vibrazioni del generatore, set di fondazioni, oleodotto blocchi di cuscinetti antisismici
Macchinari pesanti: cuscinetti di smorzamento delle vibrazioni della gru a porte, strati di cuscino resistenti all’impatto per l’attrezzatura mineraria