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Nella produzione di prodotti in gomma, sia in a Fabbrica cinese di componenti in gomma o a Fabbrica di parti in gomma del Vietnam—fioritura è uno dei problemi tecnici più comuni nella formulazione e nella lavorazione dei composti.
La fioritura può verificarsi in entrambi composti non vulcanizzati E parti in gomma vulcanizzata . Si riferisce Tuttoa migrazione degli ingredienti della mescola liquidi o solidi dTuttoa matrice di gomma Tuttoa superficie.
La fioritura è generalmente Classeificata in tre tipi:
Fioritura in polvere
Fioritura di cera
Essudazione d'olio
Questi possono apparire individualmente o verificarsi simultaneamente.
1. Progettazione della formulazione impropria
Nelle fabbriche di parti in gomma sia cinesi che vietnamite, è molto probabile che i seguenti problemi relativi Tuttoa formulazione causino l'insorgenza di problemi:
(1) Fioritura in saturazione
Si verifica quando gli ingredienti superano il limite di solubilità nella gomma:
Zolfo
Acceleratori
Attivatori
Antiossidanti
(2) Fioritura della migrazione
Causato da additivi migratori:
Ausiliari di lavorazione
Antiossidanti di tipo amminico
Agenti antistatici
(3) Fioritura chimica
Generato dai sottoprodotti della reazione durante la vulcanizzazione.
(4) Fioritura residua
Piccole molecole generate in sistemi di polimerizzazione a perossido che rimangono non reagiti e migrano verso l'esterno.
(5) Fioritura indotta dTuttoo stress
La concentrazione locale dello stress provoca la migrazione dei riempitivi inorganici (ad esempio, carbonato di calcio) verso la superficie.
2. Operazioni di trattamento improprie
Le differenze nella tecnologia di miscelazione e nei livelli di controllo del processo tra gli stabilimenti portano a problemi di fioritura legati Tuttoa lavorazione:
Miscelazione non uniforme → sovrasaturazione locale degli ingredienti
Temperatura di miscelazione eccessivamente elevata → traboccamento degli ingredienti
Errori di pesatura (sovradosaggio/sottodosaggio/ingredienti mancanti/ingredienti errati)
Temperatura di vulcanizzazione eccessiva → fioritura di degradazione
Temperatura o tempo di polimerizzazione insufficienti → fioritura poco polimerizzata
Applicazione non corretta dell'agente distaccante → difetti superficiali sbiancanti
Su larga scala Fabbriche cinesi di parti in gomma spesso usano sistemi di pesatura automatica per Prevenire tali problemi, pur esInviareo più orientato ai costi Fabbriche di parti in gomma del Vietnam fare affidamento su operazioni manuali standardizzate per mantenere la coerenza.
3. Variazioni della qualità delle materie prime
Poiché l’approvvigioNomento varia da uno stabilimento Tutto’altro, anche le differenze nella qualità delle materie prime rappresentano un fattore importante:
Differenze nella temperatura di polimerizzazione, tipo di catalizzatore, purezza del monomero
Variazioni di purezza, umidità, contenuto di ceneri e pH
Proprietà fisiche incoerenti tra i lotti
Le grandi fabbriche cinesi generalmente applicano rigorosi sistemi di ispezione in entrata.
Le fabbriche vietnamite utilizzano in genere materie prime più economiche, quindi il controllo della fioritura deve fare maggiore affidamento sugli aggiustamenti dei processi.
4. Condizioni di conservazione inadeguate
Uno stoccaggio improprio accelera l'fioritura sia delle mescole che delle parti in gomma finite:
Le fluttuazioni di temperatura influiscono sulla solubilità degli ingredienti
Eccessiva pressione di impilamento che causa la migrazione degli agenti di composizione
L'elevata umidità riduce la solubilità degli ingredienti
Tempo di conservazione eccessivo
Per questi motivi sottolineano sia i produttori di gomma cinesi che quelli vietnamiti controllo della temperatura-umidità nella gestione delle scorte.
5. Fioritura causata dTutto'invecchiamento della gomma
L’invecchiamento distrugge le strutture reticolate, indebolendo le interazioni tra gli ingredienti e le catene molecolari della gomma.
Di conseguenza, gli additivi migrano più facilmente verso la superficie, formando fioriture visibili.
Nella produzione di prodotti in gomma, sia in a Fabbrica cinese di componenti in gomma
